Автомобиль ・ 16.10.2026
Перед зимой автовладельцам приходится учитывать расходы на замену шин, техническое обслуживание и возможный ремонт. Если расходы на старый автомобиль начинают накапливаться, перед очередными крупными тратами стоит посчитать, насколько целесообразно в долгосрочной перспективе продолжать содержать имеющуюся машину или же стоит задуматься о ее замене, говорит руководитель направления лизинга Coop Pank Мартин Ильвес.
Холод, влажность и сложные дорожные условия быстро выявляют слабые места автомобиля. «Зима становится для автомобиля своего рода стресс-тестом. Слабый аккумулятор, изношенные шины или другие технические проблемы, которые летом могут быть не столь заметны, с наступлением холодов способны быстро дать о себе знать. Поэтому осень – хорошее время, чтобы оценить состояние автомобиля в целом, а не только задуматься о том, когда менять шины», – говорит Ильвес.
По словам Ильвеса, принимать решение о замене автомобиля только на основании его возраста или суммы одного счета за ремонт неразумно. Хорошо обслуживаемый десятилетний автомобиль может быть вполне рациональным с финансовой точки зрения выбором, если его техническое состояние хорошее, а проведенное обслуживание позволит пользоваться машиной еще несколько лет.
Однако если расходы начинают накапливаться, стоит оценить общую картину на ближайшие несколько лет. «Новые шины для автомобилей с сопоставимыми размерами колес стоят примерно одинаково независимо от того, сколько стоит сам автомобиль», – говорит Ильвес. В случае старого недорогого автомобиля такой расход может составлять уже существенную долю от стоимости самой машины. Например, для автомобиля стоимостью 4000 евро расходы на шины, обслуживание и ремонт в размере 1000 евро составляют четверть его рыночной стоимости, тогда как для автомобиля стоимостью 15 000 евро – менее семи процентов.
Это не означает, что более дешевый автомобиль ремонтировать не стоит. «Если после крупного технического обслуживания или ремонта есть основания полагать, что автомобиль еще несколько лет будет ездить без проблем, привести его в порядок может быть очень разумным решением. Но если одна дорогостоящая работа следует за другой, а надежность автомобиля становится все сложнее прогнозировать, стоит начать сравнивать альтернативы».
«Если после более серьезного обновления есть основания полагать, что автомобиль еще несколько лет будет ездить без проблем, подготовить его к новому сезону может быть очень разумным решением. Но если одна дорогостоящая работа следует за другой, а надежность автомобиля становится все сложнее прогнозировать, может быть разумнее начать сравнивать альтернативы».
По словам Ильвеса, при замене автомобиля вовсе не обязательно сразу рассматривать новый или очень дорогой автомобиль. По его словам, лучшее соотношение цены и качества предлагают автомобили возрастом 3-6 лет, у которых первоначальное наиболее существенное снижение стоимости уже произошло, но при этом еще действует гарантия производителя.
Статистика Coop Pank показывает, что в 2025 году средняя сумма лизинга, запрашиваемая частными клиентами, составляла 23 346 евро, а в первой половине 2026 года – 22 180 евро. «При принятии решения сравнение должно быть максимально практичным. Сколько, вероятно, потребуется потратить на обслуживание и ремонт имеющегося автомобиля в ближайшие несколько лет? Каков его расход топлива и автомобильный налог? Сколько автомобиль может стоить через несколько лет? Затем такой же расчет можно сделать для более нового подержанного автомобиля. Только после этого станет понятно, какой вариант действительно окажется выгоднее для кошелька», – говорит он.
Независимо от выбора и в дальнейшем придется учитывать расходы на зимние и летние шины, техническое обслуживание и страхование.
Независимо от возраста автомобиля перед зимой необходимо проверить компоненты, влияющие на его безопасность и надежность. Стоит проверить шины, аккумулятор, тормоза, фары и стеклоочистители. «Даже такая простая вещь, как оставленная в автомобиле летняя жидкость стеклоомывателя, при первых сильных морозах может создать проблемы. Если жидкость замерзнет, чтобы ее отогреть, придется немало потрудиться», – приводит пример Ильвес.
Если приближается срок очередного технического обслуживания, разумно пройти его до наступления зимы и одновременно попросить в автосервисе оценить общее техническое состояние автомобиля.
«Худший вариант – отказаться от необходимого обслуживания или ремонта только потому, что сам автомобиль уже стоит не так много. На дороге автомобиль должен быть безопасным независимо от его рыночной стоимости», – подчеркивает Ильвес.
Автомобиль・31.08.2026
Новые Volkswagen Tiguan теперь с фиксированной процентной ставкой 2,4%Автомобиль・05.06.2026
Психологическая граница лизингового платежа проходит на отметке 300 евро в месяц